| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
|---|---|
| Πιστοποίηση: | ISO 9001, ISO 14001, IATF16949 |
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 5 |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Ξύλινα κιβώτια |
| Χρόνος παράδοσης: | Προθεσμία προετοιμασίας κατά την περίοδο αιχμής: ένας μήνας, εκτός εποχής: εντός 15 εργάσιμων ημερών |
| Όροι πληρωμής: | ΛC, T/T, D/P, PayPal |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 90000 τεμάχια/έτος |
| Σχήμα αριθ.: | HFR | Τύπος: | Πίσω άξονες |
|---|---|---|---|
| Ετικέτα: | Ελίτ/OEM | Αναλογίες: | διαφορετικές αναλογίες |
| Δυνατότητα φόρτωσης: | Μεγαλύτερη ικανότητα φόρτωσης | Δρόμος εξόδου: | Υψηλότερη ροπή εξόδου |
| Σχεδιασμός: | Προσαρμοσμένο σχέδιο | Χονδρικά δόντια: | Χωρίς εγκοπή ρίζα δοντιού |
| Εγγύηση: | 12 μηνών | Πακέτο μεταφοράς: | Ξύλινα κιβώτια |
| Εμπορικό σήμα: | Αφρόκρεμα | Καταγωγή: | Κίνα |
| Κώδικας Hs: | 8483402090 | Δυνατότητα προσφοράς: | 1000/μήνα |
| Υπηρεσία μετά την πώληση: | 24 ώρες | Υπόθεση: | Νέο |
| Αριθμός άξονα: | 1 | Εφαρμογή: | Μηχανολογικός εξοπλισμός και εξοπλισμός εξόρυξης |
| Πιστοποίηση: | ISO | Υλικό: | Σίδηρο |
| Προσαρμογή: | Διαθέσιμος Προσαρμοσμένο αίτημα |
| 1 | Χρησιμοποιεί POSI-STOP πλήρως κλειστό υγρό πολυδιάσκεψη πέδησης, με ελατήριο πέδηση και υδραυλική απελευθέρωση, εξασφαλίζοντας μια μακρά διάρκεια ζωής για το φρένο | |
| 2 | Κατά την απενεργοποίηση του κινητήρα ή την στάθμευση, ενεργοποιεί αυτόματα τα φρένα, εξασφαλίζοντας την ασφάλεια και την αξιοπιστία | |
| 3 | Το σύστημα πέδησης περιλαμβάνει ειδικό κύκλωμα ψύξης πετρελαίου υπό πίεση, που προσφέρει σημαντικές επιδράσεις ψύξης και ελάχιστη φθορά στις πλάκες τριβής, κατάλληλες για συχνά περιβάλλοντα πέδησης | |
| 4 | Είναι επίσης εξοπλισμένο με ένα διαφορικό NO-SPINanti-slip, το οποίο όχι μόνο λειτουργεί ως διαφορικό, αλλά και μεταδίδει αυτόματα ροπή στους μη-γλιστερούς τροχούς χωρίς χειροκίνητη παρέμβαση,βελτίωση της παραγωγικότητας | |
| 5 | Τα εξαρτήματα των άξονών μας είναι πλήρως εναλλάξιμα με τα αμερικανικά εξαρτήματα του Kessler Axle101. | |
| Παράμετρος | Μονάδα | Αξία |
| Δώρα πέδησης (νέα πλάκα τριβής) | Ε.μ. | 26000-35800 |
| Η ροπή πέδησης (μέγιστη φθορά των πλακών τριβής) | Ε.μ. | 22800-31400 |
| Δύναμη συμπίεσης ελαστικού πέδησης | N | 240000 |
| Πίεση απελευθέρωσης πέδης | MPa | 11-18 |
| Μέγιστη πίεση ψύξης | MPa | 0.07 |
| Αναλογία ταχύτητας του κύριου μειωτή | Εγώ... | 2.12:1 |
| Αναλογία ταχύτητας του μειωτή τροχών | Εγώ... | 12.43:1 |
| Σύνθεση συνολικής ταχύτητας | Εγώ... | 26.35:1 |
| Μέγιστο στατικό φορτίο | N | 1200000 |